© Установка Безопасности 2024. Все права защищены
Menu
Рубрики блога
Выбор автомобильного видеорегистратора (начало 2013 года), критерии выбора, на что стоит обратить внимание в первую очередь, основные типы применяемого оборудования.
Пожалуй в наше неспокойное время многие автолюбители приходят к осознанию момента, что наличие в автомобиле видеоригистратора рассматривается не как дорогой аксессуар, а как жизненно полезная необходимость, фактически – неотьемлемая часть автомобиля в современном мегаполисе. В бескрайнем море разнообразия моделей легко и потеряться.
Неоспоримым преимуществом автомобильного видеорегистратора является возможность разрешения спорной ситуации прямо на месте, запись обстановки на дороге, фиксация места ДТП или иного проишествия.
Не стоит задаваться вопросом – сразу выбрать “самый лучший” видеорегистратор, в каждом сегменте он будет свой. Необходимо определить четкий круг основных функциональных обязанностей, которые Вы ждете от устройства и “не основных”, но желательных.
Сразу же стоит определится с форм-фактором: скрытая установка или наружная. Если первая предполагает установку небольших по размеру видеокамер по периметру автомобиля, а основное устройство – в скрытой от посторонних глаз нише, то обычная наружная установка – всем привычная, чаще всего – на лобовом стекле. Из минусов такой установки, следует отметить, необходимость иногда снимать девайс в ночное время и на общественных стоянках во избежания самых обычных краж любителями чужого имущества и порчи автомобиля (разбитие стекла, вскрытия замка и т.д.).
Моделей для скрытой установки не так и много, выбор ограничивается всего несколькими моделями: QStar, Axiom и т.д. Из минусов – неудобно работать на месте с изображением, нельзя вынести из машины для съемки общей обстановки. Из плюсов: существуют модели с возможностью подключения нескольких камер и не зная о существовании видеорегистратора в автомобиле – практически невозможно догадаться о его присутствии.
При выборе обычного наружного видеорегистратора стоит обратить внимание на способ его крепления. Зачастую дешевые модели и некоторые производители экономят на способе крепления и в самый неподходящий момент, например при резком торможении, устройство преподнесет сюрприз своим неподходящим перемещением по салону.
Самый распространенный вид крепления – обычная присоска на стекле. Легко устанавливается и переносится, но надежность оставляет желать лучшего – резкая перемена температуры или сильный рывок машины – присоски отскакивают.
Более надежно – прикрепить на торпеду авто, но не всегда эргономично.
Автомобильные видеорегистраторы, встраиваемые в зеркало заднего вида – один из самых надежных и функциональных способов. Зачастую такие модели совмещают функции видеорегистратора, навигатора и радар-детектора. Самый большой минус таких моделей – цена. Кроме того, данные модели не ограничивают обзор водителя и не так бросаются в глаза (фактически – разновидность “скрытой” установки).
Разрешение сенсора (матрицы, камеры) – основной критерий получения наиболее качественной и хорошей “картинки”.
Недобросовестные производители иногда указывают завышенное разрешение получаемых изображений относительно возможности сенсора, просто увеличенное изображение формируется способом экстраполяции из меньшего изображения (картинка “растягивается”) и качества не добавляет.
Видеорегистраторы с разрешением матрицы 1,3 Мрх считаются устаревшими, не обеспечивающими должное качество видеоизображения. Современные автомобильные видеорегистраторы используют сенсоры не менее 5 Мрх.
Второй момент, тесно связанный с качеством получаемого видеоизображения – разрешение видеозаписи (потока), измеряемое в пикселях (“точках”). Ушедшие в прошлое видеорегистраторы записывали поток в разрешении VGA 640х480
Современные девайсы работают с разрешением потока минимум HD 1280х720 или Full HD 1920х1080 (максимальное разрешение на сегодняшнее время).Некоторые видеорегистраторы записывают поток в нестандартных разрешениях: 720х576, 848х480, 1280х960,1280х1024, 1440х1080 и др.
В чем же смысл увеличения разрешения матрицы и потока видеозаписи – это не только увеличение четкости получаемой картинки, от них зависит и уровень детализации мелких объектов на записи, и общая цветовая восприимчивость в вечернее и темное время суток. Возможность рассмотреть номер авто, сигналы светофора или какие либо детали на записи – порой дорого стоят и могут сыграть решающую роль в разборе ситуации. Чем больше у устройства разрешение матрицы и видеопотока – тем более качественные результаты оно может показать.
Но и стоимость устройства с ростом разрешения вырастает в разы: от 50-60 $ (VGA) до 200-400 $ (Full HD).
Стоит также обратить внимание на применение в устройстве 1080i – чересстрочной или 1080p – прогрессивной развертки, дающей более качественные и четкие кадры.
Третий по важности критерий отбора – скорость записи видеопотока, т.е. количество записываемых кадров в секунду. Сегодня минимум 25-30 к/с, 60 к/с – оптимум, позволяющий получить приемлемую картинку в темное время суток.
Четвертый критерий – возможность устройства работать с современным форматом сжатия видеопотока H.264, обеспечивающего наилучшее качество и наименьший объем получаемого видеофайла. M-JPEG, MPEG, MPEG2, MPEG4 – признак устаревшей аппаратной части. Хотя MPEG4 еще очень распространен в современных видеорегистраторах.
Пятый критерий – чувствительность устройства в темное время суток и недостатке освещения. Применяемые матрицы CCD и WDR обеспечивают при этом немного более лучшее качество, чем матрицы CMOS. Если устройство обеспечивает чувствительность 0,1 люкса – съемка будет приемлемой. Но не стоит так уж зацикливаться на съемке именно в ночное время, к сожалению, современный уровень развития техники еще не обеспечивает достаточно хорошего качества съемки по доступной цене именно в ночной период. Применение инфракрасной подсветки несколько улучшает ситуацию, но и у нее имеются свои минусы.
Шестой критерий – угол обзора видеорегистратора, определяет величину охватываемой площади видеозаписью и непосредственно связан с разрешением устройства. Чем он больше, тем больше информации попадает в кадр, но тем сильнее искажения видеоизображения, вплоть до эффекта выпуклости по краям. Большинство производителей указывают угол обзора видеорегистратора по диагонали, т.к. углы, охватываемые устройством по вертикали и горизонтали – разняться.
Угол в 120 градусов характерен для разрешения 1280х720, для разрешений Full HD – 80-85 градусов, обеспечивающих максимально эффективное сочетание.
Седьмой, не основной критерий выбора – тип носителя для записи видеоизображения, Типичный – карты памяти SD или Micro SD (T-flash). Объем от 8 до 32 Гигабайт. Более продвинутые устройства могут работать с картами 64 Гигабайт, что обеспечивает более продолжительное время видеозаписи без затирания предыдущей. Стоимость носителей на сегодняшний момент практически одинаковая, но карты SD немного более дешевы.
Восьмой критерий – наличие собственного аккумулятора в автомобильном видеорегистраторе. Наличие аккумулятора немного увеличивает габариты видеорегистратора, но позволяет, подчас, использовать его вне машины некоторое время как обычную видеокамеру, например, для фиксации места ДТП или при отсутствии по какой либо причине питания в машине. Также аналичие аккумулятора позволяет более правильно заканчивать запись при выключении устройства.
Девятый, немаловажный критерий выбора – возможность устройством накладывать на видеозапись время и дату, а также некоторыми моделями – координат GPS. такие записи более информативны и могут применяться как доказательства в судебных разбирательствах.
Десятый критерий – наличие собственного дисплея, позволяющего оперативно просмотреть видеозапись.
Одиннадцатый критерий – дополнительные возможности, такие как наличие датчиков GPS и G-сенсора, отслеживающих скорость и передвижение автомобиля, не жизненно необходимые, но подчас незаменимые. Датчик удара или датчик движения превратит систему в более продвинутый комплекс.
Запись звука и подключение микрофона – дополнительная информация об окружающей обстановке, а также помогут как в спорных ситуациях разговора с сотрудниками ДПС, так и чисто житейских ситуациях.
Менее существенные возможности автомобильного видеорегистратора как внешний видеовыход, подключение внешнего жесткого диска, поворотный дисплей – приятные дополнения к функционалу устройства.
Приведенный список основных критериев отбора современных автомобильных видеорегистраторов поможет сориентироваться автовладельцу в разнообразие функционала моделей и выбрать наиболее оптимальный вариант для себя.
Но следует помнить, что по совокупности критериев качества, стоимостью и функционалу – “приличные” модели начинаются от 200 $, стоимость хорошего сенсора, оптической системы, схемотехнических решений аппаратной части от известного производителя, и обеспечивающих то самое качество – не может быть на одном уровне с нонейм производными поддельных китайских производителей.
В любом случае – конечный выбор устройства всегда за потребителем.
Копирование содержимого этого интернет-сайта запрещено в соответствии с действующим законодательством
Один ответ
Пользуюсь регистратором ABS X2. В нём мне особенно понравилось качество сборки, мне кажется, что это основной параметр качества для любой техники. Если у авто регистратора сборка хорошая, то и со всем остальным все в порядке.