Обзор эхолотов для рыбалки. Эхолот-картплоттер Raymarine A57D отзывы.

Отдельного внимания в ряду продукции компании Raymarine заслуживает модель цифрового эхолота – картплоттера Raymarine A57D. Этот высококачественный прибор совмещает в себе функциональные возможности высокоточного навигатора – картплоттера и эхолота.

Функциональные возможности по поиску рыбы в воде эхолоту — картплоттеру Raymarine A57D помогает выполнить датчик — трансдьюсер, крепящийся на транец лодки и служащий для излучения сигналов в толщу воды, прием отраженных сигналов и дальнейшую их передачу в головное устройство. Трансдьюсер эхолота работает с использованием двух лучей на частотах 200 и 50кГц, причем прибором могут использоваться как два луча одновременно, так и один луч. Угол обзора трансдьюсера составляет 16 и 65 градусов, что в сочетании с выше указанными параметрами обеспечивает прибору сканирование водоемов в диапазоне глубин от 70 сантиметров до 600 метров. Сразу стоит отметить, что в состав трансдьюсера дополнительно входят датчик для измерения скорости движения лодки и датчик для замера температуры забортной воды. Вся эта электронная начинка помещена в пластиковый обтекаемый корпус, позволяющий работать прибору на высоких скоростях движения.

Эхолот-картплоттер Raymarine A57D для выполнения функции навигационного устройства оснащается встроенным GPS приемником SiRFstarIII, который помимо приема сигналов от спутников навигации системы GPS может также принимать поправки из системы WAAS, что позволяет очень быстро определять текущие координаты плавательного средства. При необходимости пользователь имеет возможность подключения внешней GPS антенны RayStar 125.

Картплоттер использует в своей работе профессиональную картографию серии Navionics Gold и Navionics Platinum, содержащую саму подробную информацию о водоемах. Память прибора позволяет сохранять данные о 150 маршрутах по 50 точек в каждом, 10 треках, состоящих из 1000 точек и 10000 маршрутных точках.

С эхолотом-картплоттером Raymarine A57D очень удобно работать и просматривать навигационную, картографическую и эхолокационную информацию в режиме разделенного экрана на встроенном 5,7 дюймовом дисплее (цветной TFT LCD, антибликовое покрытие, 256 цветов, разрешение 640 х 480 пикселей (1/4 VGA)). Функция увеличения изображения ZOOM позволяет увеличивать картинку в 2, 3 или 4 раза для более детального его просмотра, а встроенная подсветка позволяет просматривать изображение не только днем, но и ночью.

Меню настройки параметров эхолота-картплоттера Raymarine A57D полностью русифицировано и понятно для пользователей. Возможности прибора позволяют подключат к нему ряд дополнительных устройств. Используя шину данных SeaTalkNG к эхолоту можно подключить датчик, позволяющий контролировать параметры двигателя лодки. На экране эхолота-картплоттера отображаются данные о температуре воды, скорости движения, пройденном пути, напряжении источника питания, навигационные данные от GPS приемника , данные об обстановке в толще воды.

Корпус прибора водонепроницаем (стандарт IPX7) и выдерживает погружение на 1 метр в течении 30 минут. Сам прибор имеет небольшие размеры и вес (176х178х64 мм, 850 грамм), легко размещается в приборной панели. В качестве источника питания эхолота используется сеть напряжением 12 Вольт.

Испытание картплоттера Raymarine A57D 

Мы уже рассказывали на страницах нашего ресурса о модели картплоттера Raymarine A57D и вот наконец этот прибор оказался в наших руках. Первые впечатления об устройстве самые положительные и особенно впечатляет удобное расположение органов управления картплоттером. Само управление очень легко и просто, не требуется каких либо дополнительных знаний. На лицевой панели расположено большое количество кнопок, с помощью которых настройка картплоттера производится всего за несколько секунд и при этом все изменения настроек можно отслеживать на встроенном экране.

Сам экран картплоттера Raymarine A57D имеет соотношение сторон 16:9, что позволяет при разделении выводимой картинки на две части (одна часть для навигационной информации, другая для сигналов эхолота) получать изображения в удобном для просмотра формате. Скажем так, глаза, при работе с картплоттером не «разбегаются» и можно сразу контролировать и обстановку под дном лодки, и её перемещения в пространстве.

Очень порадовала возможность скомпоновать страницы для осуществления навигации к заданной точке маршрута. Если в обычных навигаторах отображается либо страница компаса, либо страница навигационной карты, то в картплоттере Raymarine A57D можно расположить сразу несколько страничек, содержащих всю необходимую информацию. При использовании двух автономных устройств, навигатора и эхолота пользователю, для точной постановки катера или лодки на требуемое место приходится соблюдать определенный алгоритм действий. Первоначально используя страницу компаса навигатора мы передвигаемся к требуемому месту при помощи векторной стрелки и отслеживаем при этом в верхней части экрана навигатора изменение расстояния до требуемого объекта. При подходе к требуемой точке на несколько десятков метров мы переключаем прибор на страничку с картой, на которой наше место расположения отображается в виде символа и изменяя в ручном режиме масштабирование экрана передвигаемся таким образом, чтобы на экране символ нашего судна совместился с нужной точкой. Мы на месте! Используя такой способ можно выйти на необходимую точку с высокой точностью, но этот метод требует определенной сноровки и практики. Согласитесь. Не совсем удобно постоянно переключать страницы компаса и карты.

А что же при использовании картплоттера?

В картплоттере Raymarine A57D имеется возможность совмещать показания страницы отклонения от курса и страницы с картой. При этом страница отклонения от курса представляется в виде дороги, на которой размещен символ лодки, а для корректировки направления используется страница компаса ч векторной стрелкой. Если Вы сошли с намеченного курса, то на странице отклонения курса символ, изображающий лодку уходит в сторону от изображенной дороги (вправо или влево) и Вы получите комментарий в каком направлении Вам двигаться, чтобы вернуться на курс. В это время на соседней странице с картой пользователь может наблюдать и своё текущее место расположения и точку, к которой он движется, свой истинный курс и кратчайший путь до установленной точки маршрута. Как мы видим, представленной информации более чем достаточно для того, чтобы не сбиться с курса и гарантировано попасть в назначенный пункт. Очень удобным моментом также является то, что при подходе к назначенной точке, масштаб выводимой на экран картинки автоматически увеличится, в то время как при использовании навигатора масштаб нужно увеличивать вручную.

Далее уделим внимание представлению обнаруженной рыбы на экране картплоттера Raymarine A57D и обычного эхолота. В обычных эхолотах для отображения рыбы используется три символа, зависящих от размеров рыбы и глубины, на которой она находится. Как правило для этого используется дуга большого, среднего и маленького размеров. В картплоттере Raymarine A57D для этого используются сотни вариантов для отображения размера обнаруженной добычи с указанием глубины её расположения.

Для тестирования картплоттера решили использовать водоём с глубинами 7-13 метров. Как раз на такой глубине рыба не боится внешних шумов и постановка лодки на необходимую точку не вызывает затруднений, но все таки её стоит производить при помощи вспомогательной точки. Давайте разберемся что такое вспомогательная точка? Допустим в ходе сканирования водоема мы обнаружили неплохое место, предположим это будет бугор с 5 метровой глубиной у вершины и 8 метровой глубиной у основания бугорка. Бросаем якорь возле бугра, производим пробные забросы. Если рыба попалась, определяем место как уловистое и забиваем в память навигатора, обозначая точку например буквой Х. Как показывает практика, хищная рыба ловится не со всего бугра, а из какого либо его секторов (пусть это будет макушка бугра). Тогда мы над центром этой зоны забиваем в память навигатора точку и обозначаем её например как точка Y. У нас появились основная точка Х и вспомогательная точка Y. Имея их мы можем использовать несколько вариантов постановки лодки на место.

Первый вариант. У нас например имеется 3-4 десятка уловистых мест на водоеме. В течении одной рыбалки просто физически невозможно все их посетить. Тогда например заходя на известную нам точку Х мы проплываем над точкой Y с включенным эхолотом. Если рыбу в точке Y мы не увидели (а мы её определили как наиболее насыщенное рыбой место), то останавливаться в точке Х скорее всего нет смысла. При наличии большого количества уловистых точек приоритет стоит отдавать местам, где обнаружена рыба.

Второй вариант. В нашем водоёме всего около десятка уловистых мест. Тогда подходя к точке Х мы не будем проходить через точку Y, а наоборот, зайдем с противоположной от неё стороны. Включать эхолот необязательно, ввиду того, что мест очень мало на этой точке мы всё равно проведем 30-40 минут, а лишний раз пугать добычу не стоит.

Вообще конечно у каждого рыболова есть выбор, какой принцип ему использовать при выходе на точку. Мы испытывали картплоттер Raymarine A57D на Иваньковском водохранилище, где имеется большое количество уловистых точек (или как мы их образно назвали точек Х) и решили использовать первый вариант. В результате уже над третьим бугорком была обнаружена добыча. При обнаружении рыбы как раз и пригодились отличные возможности картплоттера. При своей работе он использует 240 параметров для анализа сигнала от датчика-излучателя эхолота. В результате был обнаружен судак, размером 2,5 кг стоящий ц самого дна водохранилища. На обычном эхолоте мы эту рыбу просто не рассмотрели бы и увидели пустой рельеф. После этого тестирования можно достоверно говорить, что картплоттер Raymarine A57D обладает огромными возможностями и плюсы этого прибора очевидны. Первую проверку этот картплоттер прошел на отлично.

Испытание картплоттера Raymarine A57D (часть 2)

Продолжаем испытывать попавший в наши руки картплоттер Raymarine A57D. В ходе первых испытаний прибор показал только свои положительные стороны и заслужил оценку «отлично». Не смотря на это есть еще несколько вопросов, на которые нужно ответить.

Первое, что волнует большинство пользователей эхолокационной и навигационной аппаратуры, это автономность работы устройств. Проще говоря, насколько хватает заряда аккумулятора картплоттера? В нашем случае испытываемая модель оснащена семи амперным аккумулятором. Вполне естественно, что большой встроенный цветной экран картплоттера Raymarine A57D будет потреблять энергии больше, чем его «монохромные» собратья. Но вот на сколько? Рыбалка, в ходе которой испытывался прибор продлилась три дня т расставила все точки над i.

Картплоттер уверенно отработал без подзарядки все эти дни. Правда оговоримся сразу, что в основном использовался режим автоплавания в котором навигатор включался редко и большая част времени использовалась непосредственно для ловли рыб. Тем не менее картплоттер позволил в течении этих трёх дней отыскивать рыбу в воде и при необходимости определять наши текущие координаты.

Еще в процессе изучения технических характеристик испытуемого прибора обнаружились некоторые интересные его функциональные возможности по изменению частоты посылаемых датчиком-излучателем импульсов. В интересующем нас приборе частота посылаемых импульсов изменяется в диапазоне от 5 до 30 сигналов в секунду и может изменяться пользователем в ручном режиме. Вполне естественным стал вопрос. Как повлияет изменение частоты посылаемых импульсов на работу картплоттера Raymarine A57D? Оптимальной скорость при поиске рыбы с помощью эхолота является скорость от 3 до 5 километров в час. Именно на этих скоростях мы и испытали прибор. Для начала выставили максимальное значение частоты импульсов — 30 сигналов в секунду, затем последовательно изменили это значение на 20 и 10. Самое качественное изображение на экране картплоттера было получено при 10 импульсах в секунду. При этом значении частоты импульсов было получено на выходе меньшее количество шумовых помех и сигналы не забивали друг друга. Мы пошли немного дальше и испытали и провели аналогичный эксперимент на скорости 30 километров в час. Здесь ситуация немного изменилась и самое лучшее изображение на экране картплоттера Raymarine A57D было получено при частоте импульсов 25-30 в секунду. То есть, как показала практика на высоких скоростях движения лодки нужно использовать максимальное значение частоты посылаемых эхолотом импульсов, на низких скоростях его минимальное значение.

При ловле и поиске рыбы, особенно на крупных или незнакомых водоемах очень важным является вопрос навигации. Поэтому вполне естественно, что при испытании картплоттера Raymarine A57D нас волновал вопрос насколько быстро картплоттер находит навигационные спутники и какова погрешность прибора при выходе на необходимую точку. Скорость нахождения спутников на прямую влияет на время автономной работы картплоттера, так как чем быстрее прибор ищет спутники, тем быстрее он определяет координаты, и соответственно меньше находится во включенном состоянии и потребляет меньше электроэнергии. В ходе практических испытаний было выполнено большое количество постановок лодки на буй. Испытания показали, что скорость нахождения спутников картплоттером очень высока и время необходимое для этого исчисляется несколькими секундами. Погрешность при выходе на точки составила 1-2 метра.Согласитесь, осень приличный показатель!

Итак очередные испытания картплоттера Raymarine A57D показали что этот прибор полностью соответствует заявленными производителем техническими характеристиками, обладает массой полезных для рыболова функций, легок в управлении и настройке.